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聚醚下遊塗料行業轉型必經之路

日期:2016年7月11日 08:55

2016年的《政府工作報告》著重強調重拳治理大氣霧霾和水汙染。作爲高汙染的塗料企業,在理性擴張産能的同時,環保是指導國內塗料企業轉型的必經之路。
目前,我國80%的聚醚多元醇用于聚氨酯領域,主要用來生産聚氨酯軟泡、聚氨酯硬泡以及CASE體系的生産。從市場份額來看,聚氨酯軟泡約占70%,硬泡約爲25%,CASE類不到5%。從下遊消費結構看,聚氨酯軟泡主要用于家具和汽車坐墊領域,硬泡主要用于冷藏保溫、建築行業以及太陽能熱水器,CASE體系主要是指在塗料、膠黏劑、密封劑和彈性體等領域的應用。
據相關數據統計,目前塗料行業10%的占比並不算高,但是隨著國家政策的出台,聚醚這一下遊塗料行業再次成爲人們關注的焦點。2016年的《政府工作報告》把“推動形成綠色生産生活方式,加快改善生態環境”作爲重點工作,並且指出要“重拳治理大氣霧霾和水汙染”。
塗料行業的高汙染、高能耗一直爲人所诟病。有關數據統計,産生霧霾天氣的汙染除了汽車尾氣、發電及工業燃燒之外,VOC排放占到了21%,而約18%是由溶劑型油漆排放産生的。國家對于塗料行業也出台更爲嚴厲的汙染物排放標准等政策,這些壓力對于塗料行業來說無疑是“泰山壓頂”。
縱觀我國塗料行業的發展數據,我國2002年塗料産量就已經達到了201.5萬噸,位列世界第二。2009年我國塗料總産量達755.44 萬噸,首次躍居世界第一。隨後,我國一直維持著總産量世界第一的位置。2014年我國塗料總産量1648.19萬噸,2015年我國總産量再次刷新曆史高位達到了1727.56萬噸。
然而,在中國制造業成本優勢漸失,國內經濟環境已進入新常態,房地産行業將轉向低迷,汽車的銷量和産量增長率都呈下滑趨勢等新情況下,必將造成塗料需求量增長放緩。
在市場環境極不樂觀的前景下,塗料企業若繼續盲目的擴大産能,最終會造成塗料行業産能嚴重過剩,造成資源嚴重浪費。這種情況下,塗料企業的發展空間也將會受到很大的限制,外加環保政策越來越嚴格,間接增加了塗料企業的運營成本。市場需求量減少,企業生産成本加大,塗料企業的發展狀況不容樂觀。
因此,作爲高汙染的塗料企業,須積極響應國家號召,要把“創新、協調、綠色、開放、共享”作爲發展理念,通過技術升級推動産業升級,加大技術研發的投入,大力發展綠色環保型的高性能塗料,改進生産方式,推動資源的節約和高效利用,節能減排,降低VOC的排放量,堅持綠色低碳的發展方向。環保將是未來國內塗料行業發展的主流!

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